Нижний несущий слой дороги — щебень 40–70, верхний расклинивающий — 20–40 или 5–20. Под грузовую технику — гранитный М1200 и выше, под легковые машины подойдёт гравийный или известняковый. Пирог снизу вверх: геотекстиль, песок 20–30 см, щебень 40–70 на 15–20 см, щебень 20–40 на 5–10 см. Щебень одной крупной фракции без расклинцовки не держится: колёса раскатывают камни в стороны.
Снять растительный слой на 20–30 см и вывезти. Уложить геотекстиль. Песок или ПГС слоем 20–30 см — разровнять и уплотнить катком с проливкой. Щебень 40–70 слоем 15–20 см — несущий слой, укатать. Щебень 20–40 или 5–20 сверху на 5–10 см — расклинцовка: заполняет пустоты, после укатки дорога становится монолитной. Под грузовики и самосвалы щебня нужно 30–40 см, под легковые машины хватает 15–20 см.
Для верхнего слоя, по которому идут колёса, кроме прочности важна истираемость — марки И1–И4 по ГОСТ 8267-93: у щебня И1 потеря массы при испытании в полочном барабане не больше 25 %, у И4 — до 60 %. Для автомобильных дорог общего пользования у щебня свой стандарт — ГОСТ 32703-2014; подъезд к участку и внутренние дороги отсыпают щебнем по ГОСТ 8267-93.
| Порода | Для дороги и отсыпки |
|---|---|
| Гранитный щебень | подходит Под постоянный грузовой поток — только гранитный. |
| Гравийный щебень | подходит Под легковые машины. |
| Известняковый щебень | с оговоркой Для грунтовой дороги под лёгкий транспорт — дешёвый вариант; под грузовой поток не годится. |
| Вторичный щебень | подходит Временные и подъездные дороги, площадки — основное применение вторичного щебня. |
На нижний слой 100 м дороги шириной 3,5 м — щебень 40–70 на 20 см: готовый слой — 70 м³, заказать с запасом на уплотнение ×1,3 — 91 м³, это около 123 т. Примерно 7 рейсов 20-тонного самосвала.
На верхний слой той же дороги — щебень 20–40 на 10 см: готовый слой — 35 м³, заказать с запасом на уплотнение ×1,3 — 45,5 м³, это около 63 т. Примерно 4 рейса 20-тонного самосвала.
| Фракция | От, ₽/м³ | Медиана, ₽/м³ | Регионов |
|---|---|---|---|
| Щебень 40–70 кубы в тонны |
424 | 1 286 | 60 |
| Щебень 20–40 кубы в тонны |
306 | 1 409 | 66 |
| Щебень 5–20 кубы в тонны |
265 | 1 298 | 67 |
Ориентир — отпускная цена производителя на карьере без НДС и доставки по данным ФГИС ЦС (Минстрой России), 3 квартал 2026 г. «От» — минимум по регионам, в каждом регионе — не ниже 60 % его медианы: позиции за бесценок в ориентир не идут. Цену у конкретного карьера и доставку до объекта назовёт поставщик — оставьте заявку.
Оставьте заявку — её увидят карьеры и перевозчики вашего региона и позвонят с ценой.
Какой щебень нужен для отсыпки дороги?
Нижний несущий слой — 40–70, верхний расклинивающий — 20–40 или 5–20. Под грузовую технику — гранитный М1200 и выше, под легковые машины подойдёт гравийный или известняковый.
Какой пирог у грунтовой дороги к участку?
Снизу вверх: геотекстиль, песок 20–30 см, щебень 40–70 на 15–20 см, щебень 20–40 на 5–10 см. Итого 40–60 см, каждый слой уплотняется отдельно.
Сколько щебня 40–70 нужно на 100 метров дороги?
На нижний слой 100 м дороги шириной 3,5 м — щебень 40–70 на 20 см: готовый слой — 70 м³, заказать с запасом на уплотнение ×1,3 — 91 м³, это около 123 т. Примерно 7 рейсов 20-тонного самосвала.
Сколько щебня 20–40 нужно на верхний слой дороги?
На верхний слой той же дороги — щебень 20–40 на 10 см: готовый слой — 35 м³, заказать с запасом на уплотнение ×1,3 — 45,5 м³, это около 63 т. Примерно 4 рейса 20-тонного самосвала.
Нормативы: ГОСТ 8267-93 (марки по дробимости и истираемости); ГОСТ 32703-2014 — щебень для дорог общего пользования. Слои дороги — типовые, как в калькуляторе «Отсыпка дороги». Проверено 19.10.2026.
В разработке:
